学车怎么快速熟悉挡位

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对于新手学车来说,对于挡位的熟悉是十分重要的,但是很多学员都没办法很快的熟悉挡位。接下来给大家讲讲怎么办?


  通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。


  1、行进中熟悉挡位


  在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。


  注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。


  新手学车怎么快速熟悉挡位


  2、原地不着车熟悉挡位


  此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。


  注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。


  对于挡位的熟悉技巧,其实很简单,即使在家里我们也可以看档位图来熟悉挡位的情况。总之就是一句话,没有学不好的技巧,只有不努力的学员。

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汽车挂档对于新手开车,一直是一个难题,无论是加档还是减档,换挡时不必再用传统的两脚离合法而是普遍使用一脚离合法,这其实在相当大的程度上解决了换挡时的困难。既然如此,但为什么还是经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(搓车)等冲击现象发生呢?下面总结了一下,问题十之八九还是出在换挡操作上。那么应该怎样换挡呢?


  技巧一:加挡先加速,减挡先减速


  首先,开车过程中变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前要“轰”油门把车速先提起来,在减挡前要“收”油门把车速先降下来。


  在换挡时,尽量选择“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,这样可以很轻松地增加挡位。


  减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器之后轰一脚空油,并保持一会儿,再接着踩下第二脚离合器踏板,同时将变速杆变换到低速挡。


  在这里同时还要注意一点,在加减挡后都应该在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或者是磨损离合器片。


  技巧二:掌握好换档时机


  换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件允许的状况下,应迅速及时逐级的换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油一些。所以起步后,应及时提档,不要拖档行驶。


  在汽车行驶过程中变速,如果特殊情况,不得越级换档。


  上坡换档,技术要熟练,动作配合要协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位的情况。换档时的动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时,可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。


  下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过就可以,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使得变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。


  一旦出现挂错档或挂不进档,应改马上选择正确档位快速补加空油后重新挂入。


  技巧三:加速时要控制好油门和离合器踏板


  换挡时要注意离合器踏板、油门、变速杆三者的配合协调。换挡时变速杆必须要切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。加档的关键,在于加档前要提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后就可加入二档,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加至三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐的增加,但是也不能过量加速。


  加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。


  技巧四:使用两脚离合器换档


  尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换挡的方法,对于延长部件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持要先加速。当车速提高到适合换入更高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;接着抬起离合器踏板再马上踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。


  技巧五:减档技巧


  汽车需要时,先将车速降到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档拨入空档,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。


  减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。


  技巧六:加速技巧


  当汽车需要加速时,先将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。


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